Aké sú vlastnosti liatych živicových transformátorov?
V porovnaní s transformátormi ponorenými do oleja nemajú transformátory suchého typu žiadny olej, takže neexistujú žiadne problémy, ako sú požiare, výbuchy a znečistenie životného prostredia. Normy a technické špecifikácie elektrických zariadení preto nevyžadujú, aby boli transformátory suchého typu umiestnené v nezávislých miestnostiach.
Regulátor teploty suchého transformátora.
Bezpečná prevádzka a životnosť suchých transformátorov závisí od spoľahlivosti izolácie vinutia transformátora. Dôležitým dôvodom je, že teplota vinutia prekročí teplotu izolačného odporu a zničí izolačnú vrstvu a transformátor sa stane abnormálnym. Preto je meranie pracovnej teploty transformátora a pracovný alarm veľmi dôležité.
Metódy bezpečnostnej ochrany pre transformátory suchého typu.
Transformátory suchého typu si môžu vybrať rôzne periférie podľa charakteristík prírodného prostredia a aplikácie bezpečnostných ochranných predpisov. Bezpečnostné štíty IP 23 sa vo všeobecnosti používajú na zabránenie vniknutia pevných nečistôt s priemerom väčším ako 12 mm a zvierat, ako sú myši, hady, mačky, vtáky atď., a bežných porúch, ako sú skratové prekážky, výpadky prúdu a iné zhubné ochorenia. dochádza k zmenám a poskytujú prirodzenú bezpečnostnú bariéru pre indukovaný generátor. V prípade potreby externého nastavenia transformátora je možné použiť ochranný kryt IP 23. Okrem bezpečnostnej ochrannej funkcie IP 20 je možné zabrániť kvapkám vody v bodoch vedenia a uhloch 60 stupňov. Vonkajší obal IP 23 by však mal znížiť prevádzkovú kapacitu transformátora vodného chladenia a pozornosť by sa mala venovať zníženiu pracovného objemu počas používania.
Spôsob vodného chladenia transformátorov suchého typu.
Metódy vodného chladenia transformátorov suchého typu SCB10 sú rozdelené na prirodzené chladenie odparovaním (AN) a nútené chladenie odparovaním (AF). Keď sa vzduch prirodzene ochladí, transformátor môže pracovať nepretržite po dlhú dobu so skratovou kapacitou. Ak sa použije nútené chladenie vzduchom, výstupná kapacita transformátora sa zvýši o 50 percent. Môže sa použiť na prerušovanú jazdu pri preťažení alebo núdzovú jazdu pri preťažení pri nehode. Vzhľadom na stratu záťaže pri preťažení a podstatné zvýšenie prevádzkového napätia charakteristickej impedancie nie je ekonomické prevádzkovať dlhodobo pri preťažení.
