Montáž výkonového transformátora ponoreného do oleja
Pre výkonový transformátor ponorený do oleja je dôležitejšia montáž. Čomu treba venovať pozornosť pri montáži bežných olejových transformátorov? Aké sú požiadavky?
1. Kvóta človekohodín: náplň práce zahŕňa: kontrolu vybalenia, karosériu na mieste, kontrolu karosérie, čistenie plášťa, konzervátora a chladiča atď., test olejového stĺpca, montáž príslušenstva, výrobu a montáž dimenzovacieho bloku a dorazu kolesa, doplnkový stĺp a celková skúška tesnenia po montáži, uzemnení, oprave laku a pod.
2. Usporiadanie miesta montáže: generálna oprava a montáž transformátora ponoreného do výkonového oleja by sa mala vykonávať v miestnosti údržby. Ak nie je k dispozícii miestnosť na údržbu, je potrebné zvoliť dočasné miesto montáže, najlepšie v blízkosti základovej plošiny olejového transformátora, aby mohol byť výkonový transformátor v olejovej hĺbke na mieste, alebo ho možno namontovať lokálne na základovú plošinu. . Na vonkajšom pozemku by mali byť stany. Miesto dočasného montáže musí byť vhodné na prepravu, s rovnými cestami a dostatočnou šírkou. Zem by mala byť pevná, rovná a suchá, vzdialená od dymových okien a vodárenských veží a vzdialenosť od blízkych budov by mala spĺňať požiadavky požiarnej prevencie.
3. Uveďte bezpečnostné opatrenia:
① Zabráňte úrazu elektrickým prúdom, pádu a iným nehodám.
② Zabráňte prehriatiu izolácie.
③ Zabráňte požiaru.
④ Zabráňte tomu, aby niečo spadlo do palivovej nádrže.
⑤ Zabráňte poškodeniu príslušenstva.
⑥ Zabráňte prevráteniu olejového transformátora.
4. Technické opatrenia formulované výrobcom transformátora:
① Chráňte jadro transformátora ponorené do oleja pred vlhkosťou.
② Uistite sa, že všetky spojovacie časti sú v dobrom kontakte.
③ Všetky časti musia byť dobre utesnené bez úniku oleja.
④ Zabezpečte izoláciu transformátora ponoreného do oleja a izoláciu oleja.
Po preprave na dlhé vzdialenosti bude výkonový transformátor ponorený do oleja vystavený veľkým vibráciám a je potrebné ho skontrolovať. Kontrola telesa olejového transformátora je rozdelená na závesné jadro a závesný kryt. Či už závesné jadro alebo závesný kryt, obsah kontroly je rovnaký. Kontrola závesného jadra by mala byť dokončená do jedného pracovného dňa, aby sa proces kontroly urýchlil.

