Ako sa vysporiadať s vysokou teplotou olejového-transformátora?
V dôsledku vnútorných strát v olejovom -transformátore sa strata železa v podstate nemení a iba strata medi sa mení s prevádzkovým zaťažením. Vo všeobecnosti, ak je poškodenie medi a strata železa rovnaké, potom bude vysokofrekvenčný olejový transformátor najúspornejším prevádzkovým stavom a teplota vysokofrekvenčného olejového transformátora bude v normálnom rozsahu. Zlý kontakt spínača sa posudzuje podľa častého pôsobenia plynového relé a je určený odberom vzoriek, testovaním a meraním jednosmerného odporu drôtu vinutia. Abnormálny zvuk vo vnútri transformátora ponoreného do oleja- a častá činnosť plynového relé a odporu cievky jednosmerného prúdu meraného mostíkom určujú skrat medzi cievkami. Skrat medzi cievkami by sa mal riešiť. Ak to nie je vážne, znova-opravte izoláciu medzi cievkami. Ak je to vážne, previňte cievku. Prostredníctvom analýzy sa zistí skrat medzi železným jadrom a doskami z kremíkovej ocele, zvuk olejového-transformátora, izolačný odpor olejového-transformátora ponoreného do oleja, olej v oleji{{5 }}ponorený transformátor a vplyv ľahkého plynu vzduchovým-vibračným testom olejového- transformátora boli potvrdené. Transformátory ponorené do oleja-by mali byť opravené skratovaním- medzi doskami zo železného jadra a kremíkovej ocele.
Identifikujte a riešte nedostatky oleja v transformátoroch ponorených do oleja. Na príslušné miesto by ste mali pridať rovnaké množstvo{0}} transformátorového oleja ponoreného do oleja, ktoré prešlo testom odolnosti voči napätiu. Keď je chladič olejového-transformátora zablokovaný, olejový-transformátor sa musí zrepasovať a musí sa vykonať výmena teplonosnej trubice výpustu oleja a závesného jadra. Údržba systému chladiaceho cyklu a riešenie problémov s olejovými-transformátormi fungujú správne. Napríklad vo vzduchom-vysokofrekvenčnom{5}}olejovom-transformátore s nútenou cirkuláciou oleja je v dôsledku dlhodobej-prevádzky výmenník tepla zablokovaný úlomkami, horúci vzduch odvádzaný z výmenníka tepla nebude kedykoľvek vypustený a teplota oleja sa zvýši. Najmä v horúcom lete je táto situácia nebezpečnejšia. V dôsledku toho musia operátori pravidelne odstraňovať nečistoty z výmenníka tepla, aby sa zabezpečilo odvedenie tepla v správnom čase. Vstup a výstup z miestnosti olejového transformátora sú zablokované a je potrebné vyčistiť prach.
