Zavedenie hermeticky uzavretého transformátora ponoreného do oleja
Olejový hermeticky uzavretý transformátor je nový typ vysokovýkonného transformátora s rozumnejšou štruktúrou a lepším výkonom. Jeho trojrozmerné vinuté železné jadro nemá vo svojom magnetickom obvode vzduchovú medzeru, pretože jeho tri nožičky jadra sú trojrozmerne usporiadané v rovnostrannom trojuholníku, vinutie je pevnejšie a tri magnetické obvody majú rovnakú dĺžku a všetky sú veľmi krátke. . Plocha prierezu nohy jadra je bližšie ku kruhovému tvaru, takže výkon sa ďalej zlepšuje, znižuje sa strata, znižuje sa hluk, trojfázové vyváženie a znižuje sa tretia harmonická zložka. Olejové transformátory sú vhodné na transformáciu elektrickej siete mestských a vidieckych, priemyselných a banských podnikov a sú vhodnejšie pre kombinované transformátory a prefabrikované transformátory rozvodní.
Olejový hermeticky uzavretý transformátor používa olej ako hlavný izolačný prostriedok transformátora a spolieha sa na olej ako chladiace médium, ako je samochladenie ponorené do oleja, chladenie vzduchom ponorené do oleja, chladenie vodou ponorené do oleja a nútená cirkulácia oleja. Hlavnými komponentmi transformátora sú železné jadro, vinutie, olejová nádrž, olejový vankúš, respirátor, nevýbušné potrubie (pretlakový ventil), chladič, izolačné puzdro, prepínač odbočiek, plynové relé, teplomer, čistička oleja atď. silikónové oceľové plechy transformátora ponoreného do oleja, v dôsledku dlhodobého ponorenia do transformátora môže do neho preniknúť olej a transformátorový olej má elastický tlmiaci účinok, takže hluk transformátora ponoreného do oleja je malý. Spínač na reguláciu tlaku je však vo vnútri nádrže. Pri nastavovaní tlaku nie sú zvonku viditeľné kontakty spínača. Ak je kontakt zlý, obvod je prerušený. Ak je kontakt slabý, spínač sa ľahko spáli, keď je zaťaženie príliš veľké.
Za špecifikovaných podmienok chladenia môže olejový hermeticky uzavretý transformátor fungovať tak, ako je uvedené na typovom štítku, ale horná teplota oleja by nemala prekročiť 90 stupňov. Transformátory môžu pracovať za normálnych podmienok preťaženia a preťaženia pri nehode a mali by byť nainštalované signály preťaženia. Ak nie je možné nainštalovať signál preťaženia, mal by byť vybavený komplexným meracím prístrojom. Hodnota signálu preťaženia olejového transformátora by mala byť 1,1 až 1,2 násobok menovitého prúdu transformátora. Hodnota signálu preťaženia suchého transformátora by mala byť 1,2 až 1,3 násobok menovitého prúdu transformátora (prúd ventilátora pri bežiacom ventilátore). Po aktivácii signálu preťaženia transformátora je potrebné venovať pozornosť zmene jeho zaťaženia a teploty a včas skontrolovať a skontrolovať príčinu preťaženia, ak to podmienky dovoľujú. Ak je preťaženie vysoké (viac ako 1,3-násobok menovitého prúdu) alebo teplota prekračuje hornú hranicu, zaťaženie by sa malo znížiť.
Potom vám pri nákupe odporúčame nájsť bežného a výkonného výrobcu transformátora. Týmto spôsobom je garantovaná aj cena.
